резервоар за полуприколка

  • 40CBM Bitumen Tanker Tank Truck Asphalt Semi Trailer

    Полуприколка за асфалт камион со цистерни со битумен 40CBM

    1. Стапка на оптоварување> 98% целосно пополнување
    2. Резидуална стапка <0,3%
    3. Висина на испорака> 15м најсоодветен најсило
    4. Побрзо растоварување> 1,5 тон / мин заштедете гориво

    целокупната димензија11400 * 2500 * 3970мм

    волумен на резервоарот40СБМ

    носивост36T (густина: 900kg / m3)

    ограничување на тежинатаоколу 9,5T 

  • Made in china Top Quality 3 axles stainless steel fuel tank semi trailer for sale

    Произведена во Кина Полуприколка за резервоар за гориво од 3 оска со врвен квалитет за продажба

    Производствен процес:

    1. Резервоар со автоматско надолжно / периферно заварување, цврсто заварување, мазно.

    2. И дизајнот и производството се во строга согласност со GB18564.1-2006 стандардите.

    3. Рамката користи шини од типот L, ефикасно ја подобрува јачината на рамката и ја намалува телесната тежина.

  • Utility Stainless Steel Safe Vegetable Oil Edible Oil Transportation Tanker Truck Trailer

    Приколка за камиони со цистерна за транспорт на масло за јадење со растително масло од нерѓосувачки челик

    Полуприколка за транспорт на течна храна е сè попопуларна на пазарот, од кои повеќето се направени од легура на алуминиум. На пример, дебелината на конзервата од млеко не треба да биде премногу густа. Поради рокот на траење на превозните производи, не може да се запре во процесот на транспорт. Генерално ќе бидат опремени со подобри оски, гуми и друга галантерија. Инсталиран е систем за сопирање ABS или EBS за да се спречи превртувањето и да се обезбеди непречена испорака на стоки.

  • 3 Axle 48000 Liters Carbon Steel Fuel Tank Semi Trailer Manufactures

    Производство на резервоар за гориво од јаглероден челик со 3 осовини

    Домашна водечка опрема за производство на автомобили со резервоар од не'рѓосувачки челик;

    Домашната напредна хибридна машина за заварување со двојни пиштоли P + T има предности на голема пенетрација на заварување, убаво формирање на заварување и еднократна стапка на квалификација за радиографичка инспекција близу 100%;

    Сите производи се тестираат со откривање на недостаток на Х-зраци;

    Резервоарен материјал за домашната првокласна марка;

    Главата и плочата против бран се од типот на хидраулична експанзија, со подеднаква варијација на дебелина, јачина и цврстина;

    Додатоци за системот за сопирање во возилото, системот за утовар и истовар се избрани од прва класа во Кина;

    Целата линија на пакети е запечатена, водоотпорна и отпорна на експлозија, LED светилки;

    Материјалот и додатоците на резервоарот може да се оптимизираат според медиумот за транспорт.

  • Customized 35-60 cbm powder tank cement tank bulk trailer

    Прилагодена приколка за резервоар за цемент од резервоар за прав 35-60 cbm

    Користејќи целосно автоматска технологија за дизајнирање на компјутерски CAD, резервоарите што користат автоматски надолжен / прстен до цвест на заварување се цврсти и израмнети, можат да бидат независно складирање во магацин, да испраќаат различни абразивни материјали, брзина на истовар, ниска преостаната стапка, безбедносните перформанси се високи, лесни за ракување . Обликот е кружен или V резервоар, материјалот може да избере јаглероден челик, нерѓосувачки челик, легура на алуминиум. Во внатрешноста на торбата или флуидизиран кревет или флуидизиран кревет MiZiXing. Добри перформанси на едноставна структура, одржливо одржување, вуканизација. Може да избере вратило за пренос на воздух или директен погон (по избор погон на ремен и погон на мотор)

  • Wholesale 3 axle 43CBM aluminum fuel tank trailer for saudi arabian aramco use

    Трговија на големо со приколка со резервоар за алуминиумско гориво со 3 оски 43CBM за употреба на арапски арамко во Саудиска Арабија

    Резервоарот за гориво се користи помеѓу полето за нафта до компанијата Арамко или се користи од компанијата Арамко до станицата за гориво. Зошто да користите алуминиумски цистерна е: прво, алуминиумот е безбедност отколку челик, што не предизвикува лесно пожар за време на транспортот; второ, алуминиумот е со поголема мала тежина во однос на челикот, кој може да носи поголема носивост; трето, алуминиумот е по еколошки, може да рециклира 90% од материјалот по 10+ години.

    Шасијата за приколка исто така користи висока јачина на дебелина на алуминиумскиот материјал до 25мм.