Алатка за хардвер и опрема копродукции, Ltd ги надмина своите очекувања за продажба во првата половина на годината и проширува повеќе простор за услуги за својата осуммесечна застапништво Синотранс.
Компанијата го прошири својот оддел за камиони на две други локации - Управниот директор alалил Дабдуб рече дека компанијата се наоѓа во старата зграда за кожарница на 259 Шпански градски пат, Кингстон, и врзан склад на врвот на патот Ватерло во близина на Грант Лаун. Дистрибутерите исто така можат да работат надвор од Toolsâ. Седиштето е на Шпанскиот градски пат 138.
Во мај минатата година, Tools Hardware започна со продажба на единиците на Синотрук. Тој рече дека до крајот на годината, сервисниот оддел составен од три лавици и лифтови ќе се прошири на шест.
„Досега продадовме скоро 150 камиони, што е подобро отколку што се очекуваше, бидејќи тоа не е она што го поседуваме“, изјави Дабдуб за „Фајненшл колектор“, додавајќи дека интересот на пазарот главно доаѓа од усна уста.
Најпопуларен е камион депонија со шест тркала, тежок 10 тони, 14 кубни јарди и продаден за помалку од 5,3 милиони долари. Тој рече.
Синотрук е една од кинеските брендови кои неодамна влегоа на пазарот во Јамајка. Други брендови се Shacman издадени од Tank-Weld Group, и Foton издадени од Key Motors во помала мера.
Одделот за камиони на Јамајка главно се потпира на половни камиони купени од пазарите во Велика Британија и САД. Сепак, поради зголемената комплексност на половни возила и недостаток на камиони во Јамајка, половните возила се соочуваат со проблеми со одржувањето. Техничките можности и опрема за обезбедување услуги за нив и недостаток на резервни делови.
Кинеските камиони ја заменуваат старата флота на американски и британски камиони. Компанијата за хардверски алатки е една од алатките за размена на возниот парк на компанијата и рече дека тоа го сторила за да влезе на пазарот како дилер на камиони ако експериментот бил успешен.
Дабдуб одби да каже колку неговата компанија на крајот инвестираше за изградба на нови застапништва и неговиот план да потроши повеќе пари оваа година за да се удвои областа за поправки.
Кинеските камиони дистрибуирани на Јамајка чинат помеѓу 4,4 и 32 милиони американски долари, од кои најскапа е единицата Шакман.
Според повеќе извори од индустријата, тие се поевтини од половните британски и американски половни камиони, се поевтини за одржување и имаат долг работен век, во зависност од одржувањето.
Синотрук работи со камиони со 10 тони и камиони со преоптоварување со 12 и 16 тркала. Овие камиони го зголемија товарот за 50% и главно се користат во рударската индустрија во Јамајка.
Една од компаниите што ја извршуваат оваа конверзија е Иновативни камиони, кои превезуваат боксит од рудникот Шваленберг на Сент Ан-Сент. Границата на Кетрин и длабоките мини во Долината на водата на Света Ен. Овие мини се карактеризираат со стрмни падини. Степени (далеку под висината на патот) до кинески единици.
„Резултатот не само што е многу добар, туку и ефектот е многу добар“. Мек Морис со насмевка објави. „Елиминиравме 20 американски камиони во нашата флота и вложивме иста количина на Синотрук, што веднаш ја зголеми тонажата што требаше да се однесе за 100%“, рече Мекморис.
За старата флота, понекогаш беше невозможно да се исполнат нарачките поради застојот на камионот, што предизвика загуба на приходите на компанијата, но Мекморис рече дека поради замена на камион, неговиот бизнис сега не подлежи на застој и континуирано одржување Проблеми.