0086 13590629710
hattie@mbpap.com
Англиски
BOTTOM VALVE, EMERGENCY FOOT VALVE, EMERGENCY CUT-OFF VALVE for fuel tank trailer Featured Image
  • BOTTOM VALVE, EMERGENCY FOOT VALVE, EMERGENCY CUT-OFF VALVE for fuel tank trailer
  • BOTTOM VALVE, EMERGENCY FOOT VALVE, EMERGENCY CUT-OFF VALVE for fuel tank trailer
  • BOTTOM VALVE, EMERGENCY FOOT VALVE, EMERGENCY CUT-OFF VALVE for fuel tank trailer
  • BOTTOM VALVE, EMERGENCY FOOT VALVE, EMERGENCY CUT-OFF VALVE for fuel tank trailer
  • BOTTOM VALVE, EMERGENCY FOOT VALVE, EMERGENCY CUT-OFF VALVE for fuel tank trailer
  • BOTTOM VALVE, EMERGENCY FOOT VALVE, EMERGENCY CUT-OFF VALVE for fuel tank trailer

ДНОВЕН Вентил, ИТЕН ВЕНТАЛЕН ВЕНТАЛ, ИТЕН ИЗВЕШТАВ Вентил за приколка на резервоарот за гориво

Краток опис:

Рачен долен вентил е инсталиран на дното на танкерот, горните делови се цврсто запечатени во внатрешноста на цистерната. Дизајнот на надворешниот жлеб за смолкнување го ограничува излевањето на производот кога танкерот ќе се сруши, тој автоматски ќе се пресече преку овој жлеб во ситуација кога нема никакво влијание врз запечатувањето. Ова ефикасно ќе го заштити превртениот цистерна од истекување за да се осигури безбедноста при транспортот. Овој производ е погоден за вода, дизел, бензин и керозин и друго лесно гориво, итн.


Детали за производот

Ознаки на производот

Употреба

Долните вентили се дизајнирани за зголемена безбедност, издржливост и перформанси на услугата. Инсталиран е на дното на цистерната со прирабнички врски, а пломбите се протегаат во танкерот. Користење на притисок од не'рѓосувачки челик со аксијално само-запечатување за одржување на вентилот за итни случаи во затворена состојба и работење на отворање и затворање од уредот за пренос. Надворешниот жлеб за смолкнување може ефикасно да ја апсорбира енергијата од цевката кога цистерната ќе се сруши. Телото на вентилот се отсекува од жлебот на смолкнување и ги прави резервоарот и цевката одделени за да се обезбедат совршени заптивки, да се избегне излевање и да се подобри безбедноста.
Со совршен дизајн, голем проток, голем пад за да се направи максимална корист. Тројно запечатување на клипот за да се намали одржувањето. Лесната структура на лиење ја подобрува ликвидноста.

BOTTOM VALVE (5)

Карактеристика

1. Структура на леење на умирање од легура на алуминиум, елоксиран третман
2. Хидродинамичен дизајн го минимизира падот на притисокот за висока стапка на проток.
3. Фиксна структура на приклучок, едноставна и практична
4. Отсечете го жлебот автоматски отсечен под итни случаи за да спречите излевање
5. Лесно да се инсталира на компактно место
6. Користење на пневматски контролен вентил за контрола на отворање и затворање.
7. Користено за многу пресечни цистерни, одделно товарење и истоварување за различно гориво
8. Според EN13308 (НИКОГА БАЛАНЦИРАН ПРИТИСОК), EN13316 (ПАТНО РАБОЛИРАНО), прирабницата одговара на стандардот TTMA.

BOTTOM VALVE (5)

Спецификација

Номинален дијаметар  3 ”или 4”
Работен притисок 0,6Mpa
Отворен метод Пневматски
Опсег на температура 20～+ 70
Материјал Легура на алуминиум или челик

Специјален третман на површина
На целото тело на вентилот е донесен посебен површински процес за подобрување на антикорозијата.

Хидродинамичко тело
Дизајн и висока дигалка се минимизира падот на притисокот за да се даде максимална брзина на проток.

Надворешен жлеб за смолкнување
Ги исполнува стандардните барања за ограничување на излевање на производот во случај на несреќа.

Уред за рачно отворање
Кога е потребно за итно празнење, пневматската контрола е бескорисна, може да се отвори рачно.

Лесна all рата
Големината на вентилот е попаметна, погодна е за побарувачката на помалиот простор.

Лесно сервисирање
Овозможува да се замени клипот за цилиндар за воздух без да се отстрани вентилот од работата на цевката на резервоарот.

Пакување и испорака

пакување: картон, палета и дрвена кутија според барање на клиентот.
Време на испорака: во рок од 15 дена по уплатата

BOTTOM VALVE (5)

Тест за замор и пад

Drum Type Axle (2)

Drum Type Axle (2)

Најчесто поставувани прашања

П1. Кои се вашите услови за пакување?
О: Општо, стоките се запечатени во трикови и се пакуваат во картони и кутии за палети или дрво.

П2. Кои се вашите услови за плаќање?
О: Т / Т (депозит + салдо пред испорака). Youе ви ги покажеме фотографиите на производите и пакетите пред да го платите салдото.

П3. Кои се вашите услови за испорака?
О: EXW, FOB, CFR, CIF.

П4. Што е со времето за испорака?
О: Општо земено, ќе бидат потребни 25 до 60 дена по приемот на вашата авансна исплата. Специфичното време на испорака зависи од предметите и количината на вашата нарачка.

П5. Можете ли да произведувате според примероците?
О: Да, можеме да произведеме според вашите примероци или технички цртежи. Можеме да ги изградиме калапите и тела.

П6. Која е вашата политика за примерок?
О: Можеме да го обезбедиме примерокот за бесплатно наплата, ако имаме подготвени делови на залиха, но клиентите треба да ги платат трошоците за курир.

П7. Како ги правиме нашите деловни долгорочни и добри односи?
О: Ние им обезбедуваме на нашите клиенти едношалтерска услуга, од специфична компонента до финални собрани производи, решавајќи разни проблеми за различни клиенти низ целиот свет.

  • Претходно:
  • Следно:
    • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Категории производи