385 / 65R22.5 КОМПИСКИ ГУМИ СО ФАБРИКА ЗА СЕРТИФИКАТ САСО КИНА

Каков вид гуми се погодни за полуприколки?
Нормално користете 11.00R20, 12r22.5. 315 / 80R22.5 и 385 / 65R22.5 се ок.
Тоа е прифатено од многу големи транспортни компании поради неговиот голем капацитет и висока ефикасност. Меѓутоа, кога приколката со три оски работи околу 30000 км, абнормалното абење на гумата се јавува во различни степени. Со зголемувањето на километражата на возилото, отстапувањето на меѓуоскиното растојание на некои оски ќе се промени
(1) Б-завртката е лабава;
(2) Собранието на оската се деформира при возење во абнормални услови;
(3) Водичот за суспензија е оштетен. Бидејќи возилото е во процес на возење, нерамномерен пат, остри кривини и други причини, особено гумениот ракав на прачката е лесно да се оштети. Водечката шипка е важен дел од системот за позиционирање на оската. Ако е оштетен гумениот ракав на водечката шипка, ќе се влијае на позиционирањето на левиот и десниот крај на оската, што резултира со отстапување на меѓуоскиното растојание. Затоа, меѓуоскиното растојание на приколката треба да се прилагодува периодично.

Како чевли на полуприколка, гумите играат важна улога. Како што вели поговорката, само нозете знаат дали чевлите се вклопуваат правилно. Дали знаете каков вид на полуприколка е опремен со какви гуми?
Гума од челик и гума за вакуум
Прво на сите, постојат челични гуми и вакуумски гуми, кои се поделени во неколку модели, а различни модели се погодни за различни модели.
Во моментов, гумата од челична жица 11,00R20 и вакуумската гума 12,00r22,5 се најчестите на пазарот, кои се широко користени во корпа за цвеќе, стандарден автомобил, депонија за превртување и сите видови возила со опасни хемикалии. Вакуумската гума од 12.00r22.5 е најчеста со добри услови на патот, а моделот е претежно 3-или 4-коловорен.
Состојбата на патот е лоша. Краткото растојание може да биде опремено со челична гума 11.00R20 или вакуумска гума од серија цвеќиња од 12,00r22,5. Во моментов, вакуумската гума од 12r22.5 и 12 слој се користи најмногу за да се исполнат најавите на корисникот, но во практична примена, најчесто се користат 16-слој и 18-слојна вакуумска гума. Како што сите знаеме, колку е повисоко нивото на гумата, толку е поголем факторот на издржливост и поголем е безбедносниот фактор.

Колку километри може да се замени голема гума на полуприколка?
Погледнете го километарот. Меѓу гумите има мал триаголник. Во жлебот на шарата на шарата има испакнатост. Тоа е марка на абење. Кога шарата ќе стигне таму, време е да ја смените.